Vodní miničerpadlo Honda WX 15

Nízká hmotnost a kompaktní rozměry, velký průtok a nízké provozní náklady. To je jen stručná charakteristika motorového vodního miničerpadla se šroubením o velikosti 1,5" (40 mm), které si rychle získalo oblibu hlavně při domácím použití na přečerpávání dešťové a jiné užitkové vody, u zahrádkářů pro závlahové systémy, rybářů, farmářů, majitelů chat nebo přístavišť a majitelů lodí a pod. Toto miničerpadlo si získalo oblibu právě díky svému výkonu a spolehlivosti. Zdánlivě subtilní konstrukce umožňuje tomuhle čerpadýlku, vážícímu cca 9 kg přečerpat každou minutu až 240 litrů vody.

Model druhého nejmenšího motorového vodního čerpadla v nabídce. Patentovaná technologie mini 4-taktního motoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehké čerpadlo malých rozměrů, ale vysokého výkonu s průtokem až 240 l/min a celkovým výtlakem až 40 m.

VYPRÁZDNIT ZAHRADNÍ BAZÉN JE HRAČKA

Toto malé, lehké a kompaktní vodní miničerpadlo je svým provedením a výkonem určeno převážně pro přečerpávání vody hlavně v prostředí zahrádkářů, rodinných domků, rybářství a rybářských svazů, drobných farmářů, majitelů lodí a přístavišť a pod. Svými kompaktními rozměry a nízkou hmotností se hodí na každou zahradu, k rodinnému domku, rybářskou baštu nebo na palubu rekreační nebo i profesionální pracovní lodi. Celé soustrojí je uloženo v pružných silentblocích na ocelové základové desce. Výkonný, úsporný, tichý motor, schopný udržet konstantní výkon i při skokovém zatěžování. Čtyřtaktní motor o obsahu 50 ccm o výkonové kategorie 2,5 PS je s dostatečnou rezervou bez problémů schopen pohánět i vodní čerpadlo. Základní výbava čerpadla zahrnuje kromě stroje samotného také sací koš, příslušné šroubení a hadicové nástavce s hadicovými svorkami pro zahradní hadici o průměru 40 mm. Ovládání čerpadla je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, čerpadlo postavit na vodorovnou plochu, čerpací skříň zalít čistou vodou, motor nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat až si čerpadlo nasaje vodu sací hadicí. Po nasátí vody lze množství přečerpávané vody regulovat otáčkami motoru. Čerpadlo je utěsněno velmi kvalitní mechanickou hřídelovou ucpávkou z karbidu křemíku, která je sice velmi odolná vůči abrazivnímu působení přečerpávané kapaliny, ale velmi náchylná na přehřátí. Proto je nutné před nastartováním motoru vždy čerpadlo zalít vodou. Díky přesnému odlévání čerpadlové skříně a přesnému spasování s oběžným kolem ve výrobě nedochází za chodu čerpadla ke zbytečným únikům a čerpadlo je schopno poskytovat vysokou sací schopnost na vstupu a vysoký tlak na výstupu z čerpadla. Konstrukce čerpadla je dostatečně robustní a pevná nekroutí se a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost čerpadla a práce je potom příjemnější. Údržba čerpadla je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru a proplachování čerpadla po použití znečištěné, či jinak agresivní vody.

ZÁRUKA 5 LET

Kupujícímu je poskytována prodloužená záruka až na dobu 5 let. Prodloužení záruční lhůty nad rámec zákonné je podmíněno technickou prohlídkou stroje po uplynutí každých 12 měsíců od data prodeje a potvrzení v Servisní knížce autorizovaným servisem HONDA. K zachování běhu pětileté záruky je i po uplynutí základní záruční doby nutné předávat stroj k pravidelným ročním kontrolám do autorizovaného servisu HONDA. Provedení kontroly bude potvrzeno zákazníkovi v Servisní knížce. Tím je splněna podmínka pravidelné roční kontroly a tím je umožněno prodloužení záruky o další rok, a to až do celkové doby trvání 5 let ode dne převzetí stroje zákazníkem. Prodloužená záruka je podmíněna používáním výhradně originálních náhradních dílů, spotřebního materiálu a provozních kapalin HONDA. Tyto roční prohlídky jsou hrazeny zákazníkem dle platného ceníku prací autorizovaného servisu HONDA, který prohlídku provádí.

4-taktní motor HONDA

O pohon křovinořezů a i ostatních lehkých, ručně nesených strojů Honda se stará miniaturní 4-taktní motor Honda zdvihového objemu 25, resp. 35 ccm. A proč dát přednost 4-taktu před dvoutaktním motorem? Lehký start. S hodnotou 7,2 kg nutnou pro zatažení startovací šňůry pro nastartování motoru je start bezkonkurenčně nejlehčí ve srovnání s jinými motory srovnatelných velikostí. Nízká hlučnost. Díky nízko posazenému vlnovému spektru hluku je pro uživatele zvuk 4-taktní Hondy příjemnější a snesitelnější již od samotného nastartování.

Snížené provozní náklady a snadná údržba. Jak je všeobecně známo, pro 4-taktní motory není nutné připravovat směs benzínu s olejem. Jako palivo stačí pouze čistý, automobilový benzín. Ve skutečnosti je tak spotřeba oleje mnohonásobně nižší než u jiných motorů a s tím i nižší náklady na provoz. Nízká spotřeba paliva a delší akční provozní doba. Nízký zápach, emise a kouřivost. Díky spalování čistého automobilového benzínu bez příměsi oleje jsou kouřivost a emise až o 80% nižší než u dvoutaktních motorů v dané třídě.

„SILIKON-KARBIDOVÁ“ MECHANICKÁ UCPÁVKA

Jedná se o hřídelové těsnění s pružinou, skládající se z několika součástí, která utěsňuje rotační oběžné kolo v čerpadlové skříni vodního čerpadla a předchází tak průniku vody do motoru a jeho následného poškození vodou. Při čerpání vody obsahující abrazivní složky musí mechanické ucpávky hřídele odolávat opotřebení, a pokud bude čerpadlo v chodu bez naplnění komory čerpadla vodou ještě před spuštěním motoru, budou se rychle přehřívat a opotřebovávat. Kalová čerpadla značky Honda obsahují mechanické ucpávky hřídele z karbidu křemíku, zkonstruované zvláště vzhledem k vysoké odolnosti vůči abrazivnímu působení přečerpávaných látek.

OBĚŽNÉ KOLO

Standardní vodní (WB, WX) Širší lopatky produkují vyšší kapacitu průtoku.

Víceúčelové (chemické) (WMP) Speciálně konstruované čerpadlo, které je díky použitému materiálu schopno čerpat celou řadu průmyslových chemikálií.

Vysokotlaké vodní (WH) Oběžné kolo s delšími a užšími lopatkami umožňuje čerpadlu vyprodukovat vyšší tlak na výstupu. Tlak větší průměr oběžného kola.

Kalové (WT) Tlustší a širší lopatky zaručují vysoký průtok. Tloušťka lopatek společně s velikým výstupem veliké zrnitosti, aniž by došlo k zablokování či poškození čerpadla.